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1、主原料合成→混練→陳腐→擠壓成型→干燥→燒結(jié)→成品 浸漬燒結(jié)法也是一種比較常見的陶瓷蜂窩結(jié)構(gòu)制備方法。它是先將1mm左右厚度的鋁合金箔或其他金屬箔先滾壓成鋸齒狀,然后用粘結(jié)劑使其粘成蜂窩狀通孔。
2、該方法采用熔融石英陶瓷材料擠壓成形做成蜂窩陶瓷。熔融石英的優(yōu)點(diǎn)在于具有惰性、低熱膨脹特性及高熱容性。這種熔融石英蜂窩陶瓷可作為催化劑載體和基底。
3、擠壓成型擠壓成型是通過模具將可塑性料擠壓成型,微波干燥并燒制成多孔陶瓷的方法。形成的孔通常是2-6mm大,小至微米級,常見的孔型有四邊形、六邊形、三角形等。
4、制作蜂窩陶瓷的原料主要有堇青石(致密堇青石)、莫來石、堇青石-莫來石、剛玉、剛玉莫來石、高鋁、碳化硅、氮化硅等。中源瓷業(yè)目前制作較多的是前六種。
5、擠出成型工藝 擠出成型工藝是多孔蜂窩陶瓷制造重要的方法之一。它的工藝流程為:原料制備配比→混合練混→擠出成型→干燥→燒成→成品。該工藝制成的多孔陶瓷體氣孔尺寸、形狀、孔隙率均勻,適宜批量生產(chǎn),缺點(diǎn)是制造小孔徑制品難度較大。
6、蜂窩陶瓷載體坯料在加熱過程中的性狀變化 蜂窩陶瓷載體坯體形狀、厚度和含水率 同一組成的坯泥,由于蜂窩陶瓷載體形狀、厚度和含水率不同,升溫速度和燒成周期都應(yīng)有所不同。
1、催化劑載體 蜂窩陶瓷用作催化劑載體時,主要應(yīng)用于汽車排氣凈化、鍋爐排煙脫硝(NOx)、工業(yè)排氣除臭、除去有毒有害氣體等。 汽車排氣凈化用的蜂窩陶瓷催化劑載體主要是被覆γ-Al2O3的堇青石蜂窩陶瓷載體。
2、熱交換器:蜂窩陶瓷可用于制作高溫?zé)峤粨Q器,用于加熱、冷卻、蒸發(fā)和凝聚等工業(yè)過程中的熱量轉(zhuǎn)移。 燃料電池:蜂窩陶瓷可以作為燃料電池的氫氣和氧氣的傳遞通道,支撐電解質(zhì)膜和電極,并提高燃料電池的穩(wěn)定性和效率。
3、蜂窩陶瓷用作催化劑載體時,主要應(yīng)用于汽車排氣凈化、鍋爐排煙脫硝(NOx)、工業(yè)排氣除臭、除去有毒有害氣體等。 汽車排氣凈化用的蜂窩陶瓷催化劑載體主要是被覆γ-Al2O3的堇青石蜂窩陶瓷載體。
4、蜂窩陶瓷對的用途很廣,介紹如下: 催化劑載體 蜂窩陶瓷用作催化劑載體時,主要應(yīng)用于汽車排氣凈化、鍋爐排煙脫硝(NOx)、工業(yè)排氣除臭、除去有毒有害氣體等。
5、堇青石蜂窩陶瓷的制備工藝 一般堇青石蜂窩陶瓷的制備工藝流程如圖1所示。 堇青石蜂窩陶瓷的合成方法主要有固相合成法、溶膠―凝膠合成法兩種[8]。 固相合成法 固相合成法具有生產(chǎn)工藝簡單、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn),是最常用的合成方法。
6、公司蜂窩陶瓷載體產(chǎn)品的國內(nèi)客戶主要為催化劑涂覆廠商,主要采取訂單式直接銷售。公司產(chǎn)品報價主要參考市場價格,同一產(chǎn)品一般按年適度降價。